شناخت با پیچهای تهیه و تنظیم کاربراتور علف زن بنزینی
در بیشتر سبکهای گونه های علف زن، کاربراتور دارنده سه پیچ تهیه و تنظیم میباشد که هرمورد وظیفهای خاص در تهیه و تنظیم همت موتور دارا هستند. پیچ L، که مخفف Low speed میباشد، به تهیه نسبت سوخت و هوا در بدور زیر امداد مینماید. این پیچ سبب می گردد که موتور در شرایط بیتوشه (فارغ از فشار تیغه) سرازیر و فارغ از تانی فعالیت نماید. در شرایطیکه این پیچ صحیح تهیه نشود، موتور ممکن میباشد در هنگام کاهش به دور، خموشی آموزش تعمیر باتری دریل شارژی خواهد شد.
پیچ دوم، H (High speed)، روی همت موتور در دورهای بالا تاثیر می گذارد. در هنگام گاز بی نقص، درصورتیکه این پیچ بیشتراز حد بسته باشد، موتور کم آب عمل مینماید و ممکن میباشد بهشدت داغ خواهد شد. در شرایطیکه خیلی گشوده باشد، مصرف سوخت بالا رفته و موتور نماید شغل مینماید. بدین ترتیب تهیه و تنظیم این پیچ بایستی با تمرکز و گوش دادن به صدای موتور صورت تعمیر باتری دریل شارژی پذیرد.
پیچ سوم که گاهی با اسم T یا این که LA شناخته میگردد، وظیفه تهیه به دور آهسته یا این که Idle Speed را داراست. این پیچ گزینش مینماید که موتور سوای فشار روی تیم گاز در چه سرعتی عمل نماید. مقصود این میباشد که موتور پرنور بماند ولی تیغه تکان نکند. درصورتی که این پیچ خیلی گشوده باشد، حتی فارغ از فشار دادن گاز، تیغه میچرخد که می تواند خطرآفرین باشد. در حالتیکه خیلی محکم باشد، ممکن میباشد موتور در موقعیت استراحت بی صدا تعمیر باطری دریل شارژی گردد.
یادگرفتن گامبهگام تهیه کاربراتور علف زن بنزینی
تهیه-کاربراتور-علف-زن-بنزینی
بعداز فراهمسازیهای موردنیاز، حال مجال آن میباشد که وارد روند تهیه و تنظیم حقیقی و واقعی شویم. تهیه کاربراتور علف زن می بایست با طاقت و دقت ظریف به صدا و عکس العمل موتور صورت بپذیرد. تهیه کاربراتور علف زن را با پیچ آموزش تعمیر باطری دریل شارژی T استارت میکنیم:
تهیه بدور آهسته (Idle) با پیچ T
در حالیکه موتور پرنور و گرم میباشد، پیچ T را بهآرامی در جهت ساعتگرد بچرخانید تا به دور موتور ارتقا یابد. مقصود این میباشد که موتور در شرایط خلاص بهخیر پرنور بماند اما تیغه علفزن استارت به چرخیدن نکند. در شرایطیکه با چرخش پیچ، تیغه استارت به تکان کرد، پیچ را مقداری مغایر جهت عقربههای ساعت برگردانید تا تیغه درجا بایستد.
در شرایطیکه پیچ T خیلی گشوده باشد، علفزن فارغ از گاز دادن هم تیغه را به جنبش درمیآورد که خطرناک میباشد. درصورتیکه بیشتراز حد بسته باشد، موتور ممکن میباشد در شرایط سوای گاز بی سر و صدا گردد. شایسته ترین نقطه، جایی میباشد که موتور استوار و بیصدا عمل نماید سوای آنکه تیغه فعال گردد.
تهیه پیچ L برای بهبود برخورد در به دور زیر
بعد از ثبت بدور آهسته، دفعه به تهیه و تنظیم پیچ L میرسد. این پیچ انتخاب مینماید که موتور در بدور زیر چهطور به گاز دادن جواب دهد. پیچ را بهآرامی در جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا صدای موتور تیزتر و یکنواختخیس خواهد شد. هم اکنون سریع گاز بدهید و عکس العمل موتور را پژوهش فرمائید. در صورتی به سرعت دادن ناگهانی، موتور تعقل دارااست یا این که بی سر و صدا می گردد، پیچ L را مقداری گشوده فرمائید (مغایر عقربه ساعت).
این شغل را تا وقتی ادامه دهید که موتور با خردترین فشار روی گاز، فارغ از تأخیر یا این که تاخیر برخورد آرم دهد. دراین نقطه، موتور می بایست در بدور تحت قابل انعطاف و سرازیر فعالیت نماید و فارغ از لرزش، عکس العمل سریعی داشته باشد.
بیشتر بخوانید: یادگرفتن ردوبدل نخ علف زن
تهیه و تنظیم پیچ H برای کارایی در به دور بالا
پیچ H مهم ترین قسمت تهیه برای قدرت آخری موتور میباشد. این پیچ ترازو سوخت در به دور بالا را گزینش مینماید. موتور را پرنور نمائید و گاز را تا انتها فشار دهید. اکنون پیچ H را پاره ای در جهت ساعتگرد بچرخانید. درحالتی که صدای موتور بیشازحد تیز و کم آب شد، پیچ H را مقدار مقداری برعکس بچرخانید تا صدا قابل انعطافخیس خواهد شد.
در صورتیکه پیچ H زیاد گشوده خواهد شد، دود موتور زیاد میگردد و ممکن میباشد موتور نماید خواهد شد یا این که بیشازحد گرم گردد. صدای ایدهآل موتور در گاز بدون نقص می بایست یکنواخت، کار کشته و سوای لرزش باشد. درحالتی که در طول عمل دود متعددی مشاهده کردید یا این که موتور عکس العمل کندی داشت، نشانهدهنده سوخت زیاد (rich mixture) میباشد و می بایست پیچ H یه خرده بسته خواهد شد.
تهیه این پیچ را بایستی با تمرکز اعمال دهید، زیرا تهیه و تنظیم نادرست آن قادر است به گرم شدن بیشازحد یا این که جراحت به موتور ختم خواهد شد. هر توشه مقدار خیلی نادر (حداکثر یکچهارم به دور) پیچ را تغییر تحول دهید و فیض را تحقیق فرمایید.
تهیه و تنظیم-کاربراتور-علف-زن
نظارت کوشش آخری و بازبینی پیکربندی
بعد از تهیه پیچهای L، H و T، یک به دور بدون نقص با دستگاه شغل فرمایید و به برخورد موتور دقت فرمائید. موتور بایستی در شرایط به دور آهسته استوار بماند، تختگاز و سوای تأخیر گاز بخورد، در شرایط گاز بی نقص اقتدار کافی داشته باشد و دود پاره ای ساخت و ساز نماید.
در صورتیکه در طی شغل موتور بی سر و صدا شد یا این که مجدد صدای خشدار ساخت کرد، ممکن میباشد موردنیاز باشد که پیچها را اندکی تهیه و تنظیم دوباره فرمایید. همینطور پیشنهاد می شود بعداز هر ۱۰ تا ۱۵ ساعت فعالیت با علفزن، حالت پیکربندی را بازبینی نمائید، بهخصوص درصورتی که در موقعیت محیطی مختلف (از جملهً در طول بالا یا این که هوای خیلی گرم/سرد) شغل میکنید.
شناخت با پیچهای تهیه و تنظیم کاربراتور علف زن بنزینی
در بیشتر سبکهای گونه های علف زن، کاربراتور دارنده سه پیچ تهیه و تنظیم میباشد که هرمورد وظیفهای خاص در تهیه و تنظیم همت موتور دارا هستند. پیچ L، که مخفف Low speed میباشد، به تهیه نسبت سوخت و هوا در بدور زیر امداد مینماید. این پیچ سبب می گردد که موتور در شرایط بیتوشه (فارغ از فشار تیغه) سرازیر و فارغ از تانی فعالیت نماید. در شرایطیکه این پیچ صحیح تهیه نشود، موتور ممکن میباشد در هنگام کاهش به دور، خموشی آموزش تعمیر باتری دریل شارژی خواهد شد.
پیچ دوم، H (High speed)، روی همت موتور در دورهای بالا تاثیر می گذارد. در هنگام گاز بی نقص، درصورتیکه این پیچ بیشتراز حد بسته باشد، موتور کم آب عمل مینماید و ممکن میباشد بهشدت داغ خواهد شد. در شرایطیکه خیلی گشوده باشد، مصرف سوخت بالا رفته و موتور نماید شغل مینماید. بدین ترتیب تهیه و تنظیم این پیچ بایستی با تمرکز و گوش دادن به صدای موتور صورت تعمیر باتری دریل شارژی پذیرد.
پیچ سوم که گاهی با اسم T یا این که LA شناخته میگردد، وظیفه تهیه به دور آهسته یا این که Idle Speed را داراست. این پیچ گزینش مینماید که موتور سوای فشار روی تیم گاز در چه سرعتی عمل نماید. مقصود این میباشد که موتور پرنور بماند ولی تیغه تکان نکند. درصورتی که این پیچ خیلی گشوده باشد، حتی فارغ از فشار دادن گاز، تیغه میچرخد که می تواند خطرآفرین باشد. در حالتیکه خیلی محکم باشد، ممکن میباشد موتور در موقعیت استراحت بی صدا تعمیر باطری دریل شارژی گردد.
یادگرفتن گامبهگام تهیه کاربراتور علف زن بنزینی
تهیه-کاربراتور-علف-زن-بنزینی
بعداز فراهمسازیهای موردنیاز، حال مجال آن میباشد که وارد روند تهیه و تنظیم حقیقی و واقعی شویم. تهیه کاربراتور علف زن می بایست با طاقت و دقت ظریف به صدا و عکس العمل موتور صورت بپذیرد. تهیه کاربراتور علف زن را با پیچ آموزش تعمیر باطری دریل شارژی T استارت میکنیم:
تهیه بدور آهسته (Idle) با پیچ T
در حالیکه موتور پرنور و گرم میباشد، پیچ T را بهآرامی در جهت ساعتگرد بچرخانید تا به دور موتور ارتقا یابد. مقصود این میباشد که موتور در شرایط خلاص بهخیر پرنور بماند اما تیغه علفزن استارت به چرخیدن نکند. در شرایطیکه با چرخش پیچ، تیغه استارت به تکان کرد، پیچ را مقداری مغایر جهت عقربههای ساعت برگردانید تا تیغه درجا بایستد.
در شرایطیکه پیچ T خیلی گشوده باشد، علفزن فارغ از گاز دادن هم تیغه را به جنبش درمیآورد که خطرناک میباشد. درصورتیکه بیشتراز حد بسته باشد، موتور ممکن میباشد در شرایط سوای گاز بی سر و صدا گردد. شایسته ترین نقطه، جایی میباشد که موتور استوار و بیصدا عمل نماید سوای آنکه تیغه فعال گردد.
تهیه پیچ L برای بهبود برخورد در به دور زیر
بعد از ثبت بدور آهسته، دفعه به تهیه و تنظیم پیچ L میرسد. این پیچ انتخاب مینماید که موتور در بدور زیر چهطور به گاز دادن جواب دهد. پیچ را بهآرامی در جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا صدای موتور تیزتر و یکنواختخیس خواهد شد. هم اکنون سریع گاز بدهید و عکس العمل موتور را پژوهش فرمائید. در صورتی به سرعت دادن ناگهانی، موتور تعقل دارااست یا این که بی سر و صدا می گردد، پیچ L را مقداری گشوده فرمائید (مغایر عقربه ساعت).
این شغل را تا وقتی ادامه دهید که موتور با خردترین فشار روی گاز، فارغ از تأخیر یا این که تاخیر برخورد آرم دهد. دراین نقطه، موتور می بایست در بدور تحت قابل انعطاف و سرازیر فعالیت نماید و فارغ از لرزش، عکس العمل سریعی داشته باشد.
بیشتر بخوانید: یادگرفتن ردوبدل نخ علف زن
تهیه و تنظیم پیچ H برای کارایی در به دور بالا
پیچ H مهم ترین قسمت تهیه برای قدرت آخری موتور میباشد. این پیچ ترازو سوخت در به دور بالا را گزینش مینماید. موتور را پرنور نمائید و گاز را تا انتها فشار دهید. اکنون پیچ H را پاره ای در جهت ساعتگرد بچرخانید. درحالتی که صدای موتور بیشازحد تیز و کم آب شد، پیچ H را مقدار مقداری برعکس بچرخانید تا صدا قابل انعطافخیس خواهد شد.
در صورتیکه پیچ H زیاد گشوده خواهد شد، دود موتور زیاد میگردد و ممکن میباشد موتور نماید خواهد شد یا این که بیشازحد گرم گردد. صدای ایدهآل موتور در گاز بدون نقص می بایست یکنواخت، کار کشته و سوای لرزش باشد. درحالتی که در طول عمل دود متعددی مشاهده کردید یا این که موتور عکس العمل کندی داشت، نشانهدهنده سوخت زیاد (rich mixture) میباشد و می بایست پیچ H یه خرده بسته خواهد شد.
تهیه این پیچ را بایستی با تمرکز اعمال دهید، زیرا تهیه و تنظیم نادرست آن قادر است به گرم شدن بیشازحد یا این که جراحت به موتور ختم خواهد شد. هر توشه مقدار خیلی نادر (حداکثر یکچهارم به دور) پیچ را تغییر تحول دهید و فیض را تحقیق فرمایید.
تهیه و تنظیم-کاربراتور-علف-زن
نظارت کوشش آخری و بازبینی پیکربندی
بعد از تهیه پیچهای L، H و T، یک به دور بدون نقص با دستگاه شغل فرمایید و به برخورد موتور دقت فرمائید. موتور بایستی در شرایط به دور آهسته استوار بماند، تختگاز و سوای تأخیر گاز بخورد، در شرایط گاز بی نقص اقتدار کافی داشته باشد و دود پاره ای ساخت و ساز نماید.
در صورتیکه در طی شغل موتور بی سر و صدا شد یا این که مجدد صدای خشدار ساخت کرد، ممکن میباشد موردنیاز باشد که پیچها را اندکی تهیه و تنظیم دوباره فرمایید. همینطور پیشنهاد می شود بعداز هر ۱۰ تا ۱۵ ساعت فعالیت با علفزن، حالت پیکربندی را بازبینی نمائید، بهخصوص درصورتی که در موقعیت محیطی مختلف (از جملهً در طول بالا یا این که هوای خیلی گرم/سرد) شغل میکنید.

مزایا و معایب به کار گیری از مولتی پلایر