loading...

???? ?????? ??????? ?????????

بازدید : 9
چهارشنبه 27 تير 1403 زمان : 15:22


وال مش چیست؟
وال مش نوع جدیدی از اشکال وال پست میباشد که از توری های فلزی فایبرگلاس یا این که گالوانیزه به همدم پلاستر گچی یا این که سیمانی ساخته میشود. این نوع وال پست جایگزینی نوین برای وال پست های سنتی فلزی میباشد و به جهت مزایای زیادی که دارااست، اینک در بخش اعظمی از پروژه های ساختمانی آیتم به کار گیری آموزش تعمیر باتری دریل شارژی قرار می‌گیرد.

مقایسه وال پست های نو و سنتی
درین قسمت، به رسیدگی تفاوت های میان وال پست های نو و وال پست های سنتی و مزایای به کار گیری از وال پست های تازه میپردازیم.

وال پست سنتی
در پیشین از وال پست های سنتی که معمولاً از فرآورده نبشی های فولادی بودند، به کار گیری میشد. این نوع وال پست ها دارنده معایب زیادی تعمیر باتری دریل شارژی بودند، برای مثال:

عدم انعطاف پذیری: وال پست های سنتی به جهت صلب بودن، در قبال حرکات جانبی دیوار (مانند لرزش در تاثیر ز‌لزله) انعطاف پذیری کافی نداشتند و می توانستند به دیوار جراحت برسانند.
جابجایی لرزش به دیوار: وال پست های سنتی به جهت اتصال بی واسطه به ردیف، لرزش ردیف را تماما به دیوار منتقل می کردند که‌این فرمان می توانست سبب رخنه‌ خوردگی و ریزش دیوار گردد.
ساخت‌و‌ساز محدودیت در معماری: به کارگیری از وال پست های سنتی به جهت ضخامت زیاد، محدودیت هایی را در پیاده سازی و اجرای پلان های معماری ساخت و ساز میکرد.
وال پست نو (جداازهم)
به جهت معایب وال پست های سنتی، در سال های اخیر به کارگیری از وال پست های تازه که با اسم وال پست های جدا از هم نیز شناخته میگردند، ترویج پیدا نموده است.

این نوع وال پست ها از ناودانی های فولادی درست شده و به طور جدا از هم در طی دیوار انجام میشوند. وال پست های نو معایب وال پست های سنتی را ندارند.

الزام به کار گیری از وال پست نو
به جهت مزایای متفاوت وال پست های تازه، دستورالعمل ۲۸۰۰ که از مهمترین راهبرد های ساخت‌و‌ساز در کشور ایران میباشد، به کارگیری از این نوع وال پست ها را در همگی ساختمان ها الزامی اعلام نموده است.

وال پست پیش ساخته
وال پست پیش ساخته یک کدام از دیگر از اشکال وال پست میباشد که در کارگاه و به طور فراهم ساخت میگردد. این نوع وال پست ها از مصالح مختلفی مانند فولاد، گالوانیزه، آلومینیوم و کامپوزیت تعمیر باطری دریل شارژی ساخته میگردند و در بعدها و انواع مختلفی مو جود می باشند.
روش اجرای گونه های وال پست و راهنمای نصب آن
در‌این قسمت اجرای درست وال پست و طریق اتصال اشکال دیوارها به بنا توضیح داده میشود. ولی آغاز می بایست مقداری راجع به گونه های دیوار توضیح بدهیم.

دیوارهای بنا ای (Structural Infill Walls): این دیوارها در محاسبات مشقت و مقاومت بنا نظر گردیده اند و نقش مهمی در تحمل توشه را دارا‌هستند؛ براین اساس، می اقتدار آن ها را به طور بدون واسطه به ردیف و سقف آموزش تعمیر باطری دریل شارژی متصل کرد.
دیوارهای غیر بنا ای (Non-Structural Infill Walls): این دیوارها در محاسبات مشقت بنا حیث نشده اند و نقشی در تحمل توشه ندارند. در این حالت، اجرا کننده ساختمان مجاز وجود ندارد که‌این دیوارها را به طور بی واسطه به ردیف و سقف متصل نماید و می بایست از وال پست برای جداسازی آن‌ها مصرف شود.
میانقاب: میانقاب به دیوارهایی گفته می گردد که دربین دو ردیف یا این که تیر قرار گرفته و وظایف مختلفی مثلا جداسازی فضاها، تحمل توشه و… را بر ذمه دارا هستند. میانقاب ها میتوانند بنا ای یا این که غیر بنا ای باشند که در نصیب گذشته توضیح داده شدند.


وال مش چیست؟
وال مش نوع جدیدی از اشکال وال پست میباشد که از توری های فلزی فایبرگلاس یا این که گالوانیزه به همدم پلاستر گچی یا این که سیمانی ساخته میشود. این نوع وال پست جایگزینی نوین برای وال پست های سنتی فلزی میباشد و به جهت مزایای زیادی که دارااست، اینک در بخش اعظمی از پروژه های ساختمانی آیتم به کار گیری آموزش تعمیر باتری دریل شارژی قرار می‌گیرد.

مقایسه وال پست های نو و سنتی
درین قسمت، به رسیدگی تفاوت های میان وال پست های نو و وال پست های سنتی و مزایای به کار گیری از وال پست های تازه میپردازیم.

وال پست سنتی
در پیشین از وال پست های سنتی که معمولاً از فرآورده نبشی های فولادی بودند، به کار گیری میشد. این نوع وال پست ها دارنده معایب زیادی تعمیر باتری دریل شارژی بودند، برای مثال:

عدم انعطاف پذیری: وال پست های سنتی به جهت صلب بودن، در قبال حرکات جانبی دیوار (مانند لرزش در تاثیر ز‌لزله) انعطاف پذیری کافی نداشتند و می توانستند به دیوار جراحت برسانند.
جابجایی لرزش به دیوار: وال پست های سنتی به جهت اتصال بی واسطه به ردیف، لرزش ردیف را تماما به دیوار منتقل می کردند که‌این فرمان می توانست سبب رخنه‌ خوردگی و ریزش دیوار گردد.
ساخت‌و‌ساز محدودیت در معماری: به کارگیری از وال پست های سنتی به جهت ضخامت زیاد، محدودیت هایی را در پیاده سازی و اجرای پلان های معماری ساخت و ساز میکرد.
وال پست نو (جداازهم)
به جهت معایب وال پست های سنتی، در سال های اخیر به کارگیری از وال پست های تازه که با اسم وال پست های جدا از هم نیز شناخته میگردند، ترویج پیدا نموده است.

این نوع وال پست ها از ناودانی های فولادی درست شده و به طور جدا از هم در طی دیوار انجام میشوند. وال پست های نو معایب وال پست های سنتی را ندارند.

الزام به کار گیری از وال پست نو
به جهت مزایای متفاوت وال پست های تازه، دستورالعمل ۲۸۰۰ که از مهمترین راهبرد های ساخت‌و‌ساز در کشور ایران میباشد، به کارگیری از این نوع وال پست ها را در همگی ساختمان ها الزامی اعلام نموده است.

وال پست پیش ساخته
وال پست پیش ساخته یک کدام از دیگر از اشکال وال پست میباشد که در کارگاه و به طور فراهم ساخت میگردد. این نوع وال پست ها از مصالح مختلفی مانند فولاد، گالوانیزه، آلومینیوم و کامپوزیت تعمیر باطری دریل شارژی ساخته میگردند و در بعدها و انواع مختلفی مو جود می باشند.
روش اجرای گونه های وال پست و راهنمای نصب آن
در‌این قسمت اجرای درست وال پست و طریق اتصال اشکال دیوارها به بنا توضیح داده میشود. ولی آغاز می بایست مقداری راجع به گونه های دیوار توضیح بدهیم.

دیوارهای بنا ای (Structural Infill Walls): این دیوارها در محاسبات مشقت و مقاومت بنا نظر گردیده اند و نقش مهمی در تحمل توشه را دارا‌هستند؛ براین اساس، می اقتدار آن ها را به طور بدون واسطه به ردیف و سقف آموزش تعمیر باطری دریل شارژی متصل کرد.
دیوارهای غیر بنا ای (Non-Structural Infill Walls): این دیوارها در محاسبات مشقت بنا حیث نشده اند و نقشی در تحمل توشه ندارند. در این حالت، اجرا کننده ساختمان مجاز وجود ندارد که‌این دیوارها را به طور بی واسطه به ردیف و سقف متصل نماید و می بایست از وال پست برای جداسازی آن‌ها مصرف شود.
میانقاب: میانقاب به دیوارهایی گفته می گردد که دربین دو ردیف یا این که تیر قرار گرفته و وظایف مختلفی مثلا جداسازی فضاها، تحمل توشه و… را بر ذمه دارا هستند. میانقاب ها میتوانند بنا ای یا این که غیر بنا ای باشند که در نصیب گذشته توضیح داده شدند.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 114
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 25
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 26
  • بازدید ماه : 26
  • بازدید سال : 168
  • بازدید کلی : 2260
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی